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Cómo llegar a Oporto

En Avión
Oporto está enlazada a las principales ciudades italianas con vuelos diarios o plurisemanales.

Ryanair (www.ryanair.com) enlaza Oporto con Milán Malpensa y Pisa.

Easyjet (www.easyjet.com),otra compañía low cost, vuela desde Venecia con escala en París Charles de Gaulle.

La Tap (www.flytap.com),la compañía de bandera portuguesa, tiene vuelos directos desde/para Milán Malpensa y Roma, mientras vuela desde/para Bolonia y Venecia vía Lisboa, y desde/para Nápoles vía Milán Malpensa.

Iberia (www.iberia.com) enlaza en cambio Oporto a Bolonia, Túrín y Venecia haciendo escala en Madrid.

El Aeropuerto, el Francisco Sá Carneiro Airport, se encuentra a unos 11 km desde el centro de la ciudad, al que está enlazado tanto por el metro como por 3 líneas de autobús.

Para/desde el aeropuerto

El metro, en servicio de las 6:00 a la 1:00, es el medio más cómodo y rápido para llegar en centro: la Línea ES (Violeta) sale del aeropuerto con tres carreras cada hora en las horas centrales del día y con dos carreras por hora la mañana temprano y la tarde después de las 21:00. Las paradas más centrales son Trindade y Bolhão.La estación del metro se encuentra frente a la salida del aeropuerto, de la otra parte de la calle, sin embargo el único modo para acceder del aeropuerto es desde el interior, bajando con las escaleras mecánicas de una planta, al primer de los dos niveles subterráneos ocupados por los aparcamientos de coche.
Al primer viaje en metro tendrán que adquirir una tarjeta Andante del coste de € 0,50: sobre esta tarjeta podrán cargar billetes individuales o carnet de 10 (más 1 gratuito) al precio respectivamente de € 0,95 y de € 9,50 o subscripciones diarias, válidas 24 h desde la primera validación, al precio de € 3,35 (estos precios son referidos al trayecto aeropuerto-centro ciudad y en general al cubrimiento del primer anillo alrededor de la zona de la estación de salida). La tarjeta vale un año y es válida también por la red de autobuses de la Stcp.

Para informaciones:
Web: www.metrodoporto.pt

Las líneas de autobús (autocarros) 601, 602 y 604, de la compañía de transportes local Stcp, conectan el aeropuerto con varias zonas de la ciudad.

Línea 601: hace terminal en Cordoaria (cerca de la Torre dos Clérigos) donde llega en 45', vía Boavista. Está en servicio desde las 6.00 a las 1 aproximadamente (última salida del aeropuerto: 00:38); el sábado y en los festivos la primera salida desde el aeropuerto es a las 6:20.

Línea 602: hace terminal en Cordoaria donde llega en 1h 08', vía Monte dos Burgos. Está en servicio desde las 6.00 a las 2.00 aproximadamente (última salida del aeropuerto: 00.45). El sábado la primera salida del aeropuerto es a las 6.08, en los festivos es a las 6.45.

Línea 604: llega a la terminal del Hospital São João en 50 minutos. Está en servicio de las 6:00 a las 2:00 aproximadamente (última salida del aeropuerto: 1:00), tanto en los laborables que en los festivos.
La frecuencia de estos autobúses va de los 20'/30' en las horas centrales de los días laborables a los 40'/45' en las horas nocturnas y en los festivos.
El coste del billete por este tramo es de € 1,45, cargables sobre la tarjeta Andante.

La Stcp también tiene un servicio de lanzadera Aerobus que alcanza Avenida dos Aliados parándose en numerosos hoteles que se encuentran a lo largo del recorrido. Efectúa carreras cada 30 minutos desde  las 7:30 a las 19:00.

Para informaciones:
Web: www.stcp.pt
www.itinerarium.net

Linha Azul (Línea Azul, número gratuito): 808 200 166

Los taxis, numerosos y activos las 24 horas, cuestan mucho más respeto tanto al metro que a los autobúses pero son obviamente indispensables si aterrizan en Oporto después de la 1.00 de la mañana.
Las tarifas urbanas son de € 0,84 por km (€ 0,42 por viajes i/v, con una tarifa mínima de € 3,25 (€ 2,00 por viajes i/v); por las horas nocturnas, el sábado y los festivos consideren el 20/25% más.
Por cada equipaje el suplemento es de € 1,60, por la llamada es de €  0,80. Es posible concordar antes de la salida la aplicación de la tarifa horaria: € 8,35 por cada hora y € 4,18 por cada fracción de hora de mínimo 30’.

A la oficina de información turística interna al aeropuerto podrán procurarse la Card Andante y cargar billetes y subscripciones por metro, autobús, trenes urbanos, procurarse de gratis un mapa de la ciudad y pedir informaciones sobre receptividad, monumentos, diversiones y manifestaciones en curso.

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En Coche

Si deciden usar el coche para llegar a Oporto, desde Italia pueden recorrer la A10 que les lleva hacia Niza desde Ventimiglia. Se recorre todo el sur de Francia, se costea la ladera Norte de los Pirineos vía Toulouse, hasta la costa atlántica y se entra en territorio español en San Sebastián, en el País Vasco. Desde aquí se continúa por Vitoria-Gasteiz, Burgos y Cembranos, bajo León.
En Cembranos se coge la A 66 en dirección Santa Cristina de la Polvorosa, y desde aquí la A 52 hacia oeste en direción Vilar de Rei-Vigo. Poco después La Gudiña se deja la A 52 en dirección sur y se entra en territorio portugués. De aquí siguiendo las indicaciones para Oporto es imposible equivocarse.
La alternativa es pasar por Barcelona y desde aquí o dirigirse hacia Zaragoza para luego reunirse con el tramo de autopista que une Vitoria-Gasteiz a Burgos, o continuar para Madrid y de aquí remontar hacia Norte largo la A 6 en dirección de Santa Cristina de la Polvorosa y de aquí retomar la A 52 hacia el confín portugués.
En cualquier caso el viaje será bastante largo (unos 1800 km saliendo de la costa de Liguria), pero la autonomía en los desplazamientos les permitirá de estacionar donde querrán y de visitar muchas ciudades a lo largo del recorrido.
El gasto máximo entre carburante y peajes de autopista (siempre partiendo de la costa de Liguria) es de unos € 280.

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En Tren

Desde el Norte de Italia si son afortunados se alcanza Oporto con aproximadamente 36 horas de viaje; si tienen que cambiar en más estaciones (Marsella, Barcelona, Madrid...) pueden necesitarse casi 48 horas; considerando el precio de suplementos varios y literas el coste se acerca mucho al de un normal vuelo de avión. Esta solución es pues adapta a quien quiere particularmente el tren y tiene a disposición el tiempo necesario para emprender este largo viaje o por quien quiere hacer paradas intermedias para visitar otras ciudades a lo largo del trayecto.

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En Autobús

Eurolines no tiene de momento un enlace directo entre Italia y Oporto, hace falta cambiar en Madrid. El viaje es un poquito más largo de aquél en tren (aproximadamente 40 horas), sin embargo es mucho más económico, sobre todo reservando con cierta antelación (http://www.eurolines.com).